锡柴继联合一汽技能中心开发出国内上限功率的天然气CA6SN1—42E5N发动机后，又自主开发了一款环保大功率天然气发动机———锡柴奥威11升天然气发动机。该发动机匹配解放J6P重卡。

  这标志着锡柴大功率天然气发动机研制水准已逐渐接轨国际水平，不只填补了锡柴310~375马力天然气发动机渠道的空白，完成了锡柴天然气发动机在170~420功率段的全系列掩盖，更是锡柴执行一汽集团公司新能源战略的全新起点。

  作为一汽解放未来开展重要的战略棋子之一，J6P解放天然气重卡是一汽中重型车体系开展的战略的期望地点，此次与解放J6P重卡匹配的锡柴奥威11升CA6SM2系列发动机秉承了质量全方面提高、凸现产品价值的理念和细分商场的特色，具有技能抢先、经济性优、低碳排放、牢靠经用等特色，功率掩盖规模310~375马力，最大扭矩达1450~1650N·m，选用比柴油经济、环保的天然气为燃料，排放达到了国五规范。

  据锡柴规划开发项目担任人王平介绍，为赢得一汽在天然气重卡商场的竞赛优势，2011年5月份，锡柴联合一汽技能中心，启动了CA6SM2系列天然气发动机项意图开发。每处优化规划均以低碳为方针，经过对缸盖、活塞环、气门、气门座圈冲突副、阀杆密封等专用件的从头规划，达到了高安全指数，最大极限确保用气安全，一起具有国际水平的运动件冲突副确保了低机油耗;燃气体系先进，选用淡薄焚烧技能，吸入更多空气，焚烧功率更加高，气耗更低。经过标定，百公里节约燃料本钱30%以上;比较同功率的柴油机，一氧化碳排放下降90%，二氧化碳下降20%，碳氢化合物下降60%，氮氧化合物下降60%;不发生积碳，不稀释润滑油，能大大下降零部件磨损，能接受较强热负荷，延伸发动机寿数。

  锡柴是国内最早进行天然气发动机开发的厂家，到现在，锡柴研制团队已成功开发出了“低碳、环保”的锡柴7.1L、7.7L、8.6L、11L、13L等5个系列渠道的天然气发动机，功率规模掩盖170马力到420马力，逐渐树立起了锡柴彻底自主知识产权的天然气发动机研制渠道，形成了锡柴天然气发动机自主开发的强壮才能。锡柴天然气发动机以其节能、环保的杰出优势，不只为“绿色公交”插上翅膀，更成为了一汽解放天然气重卡的中心动力。

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