2023年10月26日，以“新境界·劲非凡”为主题的中国重汽全新汕德卡G7H产品上市发布会在合肥正式举行，继今年年初中国重汽推出800马力燃油车之后，再一次打破行业对燃气重卡的马力认知，以590马力再次博得行业关注，为现场大客户、散户卡友及经销商带来更优质的运输解决方案。

  受国内外能源形势以及多方面因素影响，2023年成为天然气相关这类的产品过去乃至近几年中最为畅销的一年，各家车企铆足功夫在天然气领域尝试突破，产品的马力段也从过去几年中的300马力至400马力段，开始攀升至500马力以上，其中今年年初，一度被认为是最强动力的530匹的成绩，如今在590匹面前也已经作古，这也代表着燃气重卡产品的马力段随燃油车同样进入了“大马力时代”。

  同时，较低的气价与今年历经20次调整，10次上涨的油价相比，形成了明显的差价区间，这也让天然气牵引车今年逆势突围，从西北、华北出发，目前在华东、华南、西南地区都开始逐渐火热起来。

  据不完全资料统计，今年9月份，中国商用车行业天然气重卡销量总数达24578辆，环比增长29.72%，同比增长743.16%，而从2023年1月至9月，国内天然气重卡累计销售10.74万辆，比去年同期增加约7.7万辆，同比增长255%。

  其中中国重汽作为近两年国内商用车行业的佼佼者，成绩斐然，从2023年1月份至9月份，中国重汽重卡销售达到19.14万辆，同比增长52.3%，市场占有率达27.1%，稳居行业首位。

  在天然气领域，依托于与潍柴动力的合作，中国重汽旗下车型同样展现出强势的劲头，卡车e族了解到，在潍柴WP15NG的支持下，中国重汽相关车型在东北、西北等天然气资源丰富的地区都实现了市占率和好口碑的双丰收。

  这一次在汕德卡G7H上的新突破，一方面为这一款拥有高端配置的产品提供了新鲜内核和血液，另一方面也为更多重汽用户更好的提供了在天然气黄金时代下的优质运输解决方案参考。

  汕德卡一直以来作为中国重汽的高端子品牌，旗下车型自推出以来就以“高端、舒适、智能”等多重要素自居，在中国商用车行业经过多年发展后，市场的反馈和用户的口碑让这些优质要素都得到充分的认证，同时汕德卡已形成了成熟的产品品系，其中G7H作为汕德卡品牌中的新品，让它在未来有潜力一跃成为明星车型。

  甚至中国重汽还成立了五星百万骑士团，总运营里程超300万公里的成员团人数突破千人，足以证明这款产品为用户所带来的实际价值。

  本次汕德卡在现场展出多款全新G7H车型，其中不乏570、630、680马力的燃油新品，但更值得卡车e族和用户们关注的是突破燃气大马力上限的590匹燃气车，整车打破了目前国内燃气车大马力的记录，实现了新的高度，并携4大专属技术和80余项升级为用户所带来新体验。

  整车外观依然沿用汕德卡G7系列的家族式外观设计，方正的造型以及经典的配色以及侧面的狮子绘图极具辨识度，但本次升级更重要的依然在于“实用性”，整车外观包括A柱、导流罩以及后视镜都经过风阻优化，整车风阻仅为0.495。

  内饰方面采用全新的悦享版内饰设计，12.3寸中控大屏以及具备气囊减震功能的通风加热座椅都能够为从事长途干线运输以及资源运输的卡友带来舒适的驾乘体验。

  同时，整车NVH进一步升级，相比过去的老款车型以及同级别竞品，在怠速阶段下可以在一定程度上完成49dB的出色成绩，在实际对比体验中甚至比日常办公室的对话音量还要小一些，为卡友提供静谧的驾乘环境。

  在动力方面，来到了产品的重点，G7H采用基于热效率54.16%平台开发的潍柴WP15NG发动机，排量14.6L，标定动力调校至590匹，输出扭矩达到2600N·m，在急踩油门、起步超车的瞬态响应方面，潍柴WP15NG能够相比竞品提升30%，在中低速情况下甚至超出50%以上。

  同时，潍柴WP15NG依靠双通道EGR系统，充分的利用脉冲能量，实现高速的动力响应；采取了专用缸内气流提升燃烧速度，并依靠模块化集成控制和全球唯一的曲轴偏置，降低活塞侧向力摩擦，降低整车气耗。

  如此多的优势集成，让这款发动机产品具备强劲、省气、可靠、安静的四大优势，高效率帮助用户从事工业级日用品运输以及资源运输等工况。除此之外，在燃油发动机产品上打造的TD技术，以及首创S-IBD智能发动机缓速技术，替代传统液缓，让车辆在山路、长下坡等地区具备更强制动力，保证用户安全。

  发动机与第七代S-AMT16挡自动挡变速箱与实车2.71的小速比结合，无极S动力链的组合，让长途干线物流的高效运输更轻松，百公里气耗相比同级别竞品低3kg左右，如果按照现如今的气价和每年20万公里的运营里程来计算，能省出2万-3万元的成本。

  底盘方面，自调臂双后桥配合上TGA-B版车桥，相比传统TGA版本更注重轻量化的设计；前2后3的少片簧，帮助整车进一步降重，轻轻松松实现卡友高效创富目标。

  近年来，中国重汽强势发力，通过强化自主正向研发能力建设以及加大科学技术创新投入，本着“科技引领未来”的概念，推出了大量集成可靠性、经济性、动力性以及智能性的前沿运输解决方案，联合潍柴动力，成为首个搭载热效率52.28%柴油发动机和54.16%燃气发动机的商用车企，这一次汕德卡G7H多款大马力产品的问世再一次刷新了行业对“大马力高端产品”的认知，正如活动主题所言——新境界·劲非凡，马力不能说明产品的全部，但却能代表中国重汽不断探索行业新方向的动作，我们期待中国重汽能够铆足干劲，以民族商用车企业代表之名变成全球高端商用车的中国代表！