目前，我国变速器市场可谓“三分天下”，进口品牌占领高端市场，合资品牌和自主品牌在中端市场激烈拼争，低端市场则由本土企业微利维持，高端市场难觅自主品牌踪迹，假如没有技术和产品上的持续突破，自主品牌自动变速器可能会被边缘化。自主品牌企业法士特在重卡变速器行业一家独大,市场占有率在80%以上。 陕西法士特齿轮有限责任公司与美国卡特彼勒公司在西安正式签订合资合同，双方合资成立西安双特智能传动有限公司，研发、生产全系列公路商用车辆重型液力自动变速器（AT）和其他出口零部件，全面满足国内外市场对液力自动变速器的需求。国内商用车所配装的液力自动变速器全部依赖进口的历史，很快将一去不复返了。

  4月8日，国内最大的重型汽车变速器制造商和供应商陕西法士特齿轮有限责任公司与世界500强企业美国卡特彼勒公司强强联手，在西安正式签订合资合同，双方合资（法士特齿轮有限公司51%、法士特集团公司4%、卡特彼勒公司45%）成立西安双特智能传动有限公司，研发、生产全系列公路商用车辆重型液力自动变速器（AT）和其他出口零部件，全面满足国内外市场对液力自动变速器的需求。陕西省省委书记赵乐际、省长赵正永，全国政协常委、经济委员会副主任张国宝，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武等领导和专家出席了签约仪式。与会领导和专家觉得，作为中国首个重型自动变速器研发生产和分销项目，该项目的签约是我国汽车工业由大变强的一件大事，对于我国关键汽车零部件技术进步和产业化突破、陕西汽车产业集群的发展将起到积极的推动作用。

  据悉，双特公司将落户于西安市高新区，占地面积264亩，总投资10亿元人民币。通过引进吸收卡特彼勒先进的CX系列重型液力自动变速器（AT）技术，该公司将进行重型AT变速器的生产、销售和再研发，并向卡特彼勒公司供应其所需的齿轮类、壳体类、杂件类等工程机械零部件。达产后可形成年产12万台重型液力自动变速器和150万只工程机械零部件出口的生产能力，实现年出售的收益超过100亿元。项目一期预计2013年底完工。

  法士特是我国最大的重型汽车变速器制造基地，其重型汽车变速器年产销量连续5年稳居世界第一。美国卡特彼勒公司是全球最大的土方工程机械和建筑机械生产制造商和销售商，也是全球最大的柴油机、燃气发动机和工业用燃气涡轮机生产厂商之一，在液力传动研发制造领域具有全球一马当先的优势。2010年，卡特彼勒实现出售的收益超过410亿美元，位居全球工程机械行业第一，世界500强排行第229名。西安双特智能传动有限公司是其与法士特在华合资组建的唯一一家重型液力自动变速器（AT）研发制造公司。陕西省副省长吴登昌在签约仪式致辞中指出，“十二五”是我国全面建设小康社会的关键时期和加快转变经济发展方式的攻坚时期，也是我国汽车工业转型升级、谋求更大发展的战略转型期。双方进行合资合作，可谓是强强联合、实现双赢。他祝福合资公司未来能够“誉满全球”。

  正如吴登昌所言，法士特、卡特彼勒“双特合璧”、强强联合，可充分的发挥卡特彼勒公司的技术一马当先的优势和法士特公司在生产制造、成本控制、客户开发、市场品牌和销售服务等方面的综合竞争优势。卡特彼勒公司有望通过双方合作生产公路商用车辆自动变速器和出口工程机械零部件实现其远大目标的重要规划，而法士特公司则有望把其在机械式变速器领域的领先主导优势迅速扩展到自动变速器市场领域，为全方面进入更广泛的整车配套市场拓宽道路；同时，“十二五”期间，在机械式重型变速器领域发展达到顶峰的法士特公司面临着产业转型和升级的重大挑战，此次合资合作将有力地加快其产业升级步伐。

  西安双特智能传动有限公司李大开董事长在讲话中说：“由法士特和卡特彼勒共同合资组建的西安双特智能传动有限公司即将正式签约成立，这不仅是法士特在创新发展中取得的又一丰硕成果，同时也标志着法士特在国际化合作和全球化发展中迈出了崭新的步伐，实现了新的历史性跨越。值此我谨代表潍柴动力集团、法士特集团向莅临签约仪式的各位领导和来宾表示衷心的感谢！双方的合作，可以充分的发挥各自既有的优势，并形成良性互补，这为合资公司培养起强大的核心竞争力，进而在全球市场之间的竞争中赢得主动打下良好的基础。”

  据悉，法士特和卡特彼勒的合资，具有两大重要意义。一是填补国内AT空白，打破进口产品在国内重型液力自动变速器市场的垄断地位，并通过学习、创新、提升，加快国产自动变速器的发展进程。二是推动中国造自动变速器进入国际市场。未来合资公司的产品在国内将利用法士特的营销渠道销售，而在北美将通过卡特彼勒的营销网络进行销售。届时，在有着先进的技术、过硬品质的基础上，“中国造”AT有望凭借售价相对低廉、性能好价格低的优势打入美国等发达的国际市场。（马晓岚 王晓霞）