经过数十年的加快速度进行开展，我国在很短时间内点开了许多的科技树，解锁了许多技能，但比较见识深沉的西方强国，在某些范畴，特别是发动机范畴，仍是有着不小的距离。为了补偿这些距离，我国活跃收买国外的动力企业，其中就包含乌克兰的马达西奇公司，但是这一收买在终究阶段却因为政治要素的介入而卡壳了。

  据俄罗斯卫星通讯社12月7日的报导，马达西奇公司的我国股东现已提出了世界裁定，要求乌克兰补偿高达35亿美元。报导称，我国出资者现已奉告乌克兰政府，依据中乌两国签署的“出资促进和彼此保护协议”，对乌克兰提出世界裁定，现在现已雇佣三家闻名的世界律师事务所，申述乌克兰政府，要求基辅方面交出巨额罚金，以回收我国因收买马达西奇公司失利而“在乌克兰（遭受）的丢失”。

  马达西奇公司是一家为飞机、直升机研发、制作、保护、修理燃气涡轮发动机和工业燃气轮机设备的企业，早在前苏联时期就现已适当有名，是其时全球尖端的发动机制作商，被誉为“动力沙皇”、“苏联航空工业的心脏”。苏联崩溃之后，因为缺少研发资金，马达西奇公司光辉不再，但瘦死的骆驼比马大，仍然手握许多重要的发动机技能，至今仍有120个国家的飞机和直升机运用该企业制作的发动机。

  早在2019年8月下旬，据俄罗斯卫星通讯社的报导，乌克兰马达西奇公司就对外表明，虽然美国不同意，但该公司仍是向我国出让了50%以上的股份。换言之，我国事实上已具有了这家被誉为“苏联航空工业的心脏”、“动力沙皇”的全球闻名发动机制作商的控股权。但是，正如马达西奇公司公共联系司理阿纳托利·马雷什所言，“这项买卖还需求得到乌克兰反垄断委员会的同意”，“何时会决议，咱们还不知道”。

  本年8月4日，经过长达1年的预备，我国正式向乌克兰政府提交了收买马达西奇公司股份的请求，成果乌克兰政府回绝了我国的请求，乌克兰总统泽连斯基乃至指示总理从头评价我国收买马达西奇公司所带来的影响。这也就从另一方面代表着，我国收买马达西奇公司在临门一脚之际，终究被乌克兰政府否决，为了收买这家动力公司，我国现已投入了数十亿美元的巨资，不可能白白遭受丢失，因而提交世界裁定，要求乌克兰补偿。

  众所周知，中乌协作由来已久，我国从乌克兰手中获得了许多军事技能，可谓收获颇丰，而乌克兰也经过我国，获得了许多的资金，促进了经济开展，为何乌克兰政府会回绝向我国出售马达西奇公司？这还在于美国在背后下黑手。据俄卫星通讯社上一年8月底的报导，在得知我国计划收买马达西奇公司之后，美国当即跳出来阻遏，声称该企业可以为我国供给“重要的国防技能”，“影响到了美国国家安全的利益”。

  美方消息人士对媒体泄漏，“咱们计划与乌克兰方面评论我国的野心”，“这是国家安全与防护战略的一部分”，“这是与我国的战略竞赛”。马达西奇公司手握许多灵敏技能和数千人的巨大开发团队，美国以为一旦这些技能和研发人员落入我国手中，将大幅度的进步我国在航空发动机范畴的才能，在很大程度上补齐这终究一块短板。因而，美国极力阻遏我国收买马达西奇公司，为此向乌克兰方面施加了巨大的压力。

  华盛顿的行为其实也引起了乌克兰方面的不满，因为乌克兰与我国没有战略竞赛的联系，两边协作一向比较愉快，没有利益冲突。因而乌克兰激进党首领奥列格·利亚什科就从前愤恨地表明，假如美国对乌克兰向我国出售航空发动机不满，就应该自己掏钱买下来。但是，臂膀扭不过大腿，终究乌克兰政府仍是屈服于美国的压力，否决了我国收买马达西奇公司的请求，这无疑危害到了北京的利益。

  但需求指出的是，俄罗斯军事专家瓦西里·卡申以为，美国此刻干与中乌两国的军事技能协作“为时已晚”。卡申指出，乌克兰在我国舰队的从头武装方面“发挥了及其重要的效果”，乌克兰不仅以2000万美元向我国出售了瓦良格号航母和悉数的技能图纸，并且还向我国出售了军舰运用的“现代燃气轮机生产技能”，没有这些技能，“我国很难建成052C/D与055型驱逐舰”，一起乌克兰还协助我国研发出了许多航空兵器、反导体系。

  因而，早在美国决议干涉中乌军事技能协作之前，“我国基本上现已掏空了乌克兰的兵器库”，现在只剩下“终究一点面包屑”，“为什么美国人没有早点觉悟”，卡申以为这是因为两个方面的原因。一方面美国人“轻视了我国的军工潜力”，没想到我国可以移风易俗，青出于蓝而胜于蓝；另一方面，美国默许中乌军事协作，是为了促进乌克兰脱节对莫斯科的依靠，“危害俄罗斯要重要的多”，揉捏俄罗斯的影响力。

  不管怎么说，即使我国未能成功收买马达西奇公司是一个丢失，但这个丢失也不用过于扩大，影响不了我国崛起的全局。反倒是乌克兰政府面对高额补偿，这关于囊中羞涩的基辅方面而言，是一笔巨款，而美国人是不会垫支的。