：近来，罗志祥与周扬青分手在网上闹得沸反盈天，但企业间的分手则低沉得多。2020年4月24日，三菱重工公司宣告将旗下的燃气轮机制作公司三菱日立动力系统公司(MHPS，Mitsubishi Hitachi Power Systems)正式更名为三菱动力（Mitsubishi Power）。

  现在，三菱重工和GE，西门子被称为燃气轮机三巨子，但事实上，三菱重工在燃气轮机职业归于后起之秀，三菱重工的燃气轮机技能主要是在西屋的技能基础上开展而来的。美国西屋公司在20世纪40年代前期开发了美国第一台航空喷气发动机，1948年制作出第一台1800马力工业燃气轮机(W21)。上世纪60 年代初，三菱重工向西屋公司购买了出产燃气轮机的许可证，1963 年开端出产第 1 台燃气轮机（M171），1984年出产出其时世界上功率最高的M701D燃气轮机联合循环机组，透平进口温度为1150℃。1986年又自主开端了1250℃等级的MF111型机组，功率为15000KW，也是其时世界上温度最高的燃气轮机。三菱从此完毕了引入仿照国外技能，走上自我开展的路途。

  1989年1350℃等级的60Hz的M501F机组在三菱的高沙制作所完结了工厂实验，于1992年进入商业运转；50Hz的M701F也相继投入商场，并于1993年初次进入商业运转。1997年，三菱开宣布1500℃等级的M501G型燃气轮机，并完结了首台样机的实践验证实验，比及1998年，西屋公司因为经营不善将旗下的燃气轮机部卖给西门子公司时，三菱现已建立了燃气轮机完善的自主规划、制作工程、实验设备和商业售后系统。

  而日本日立制作所的燃气轮机技能则来源于美国GE公司，其于1964年同美国GE公司签订合同，从事GE公司各型燃气轮机的制作，一直到1989年1月，共完结了GE各型燃气轮机370台的制作。在此堆集基础上，日立制作所自主开发制作了H-15/H-25燃气轮机，其燃气初温为1300℃，热功率高达32%，该机组的特色时不光能够使用天然气发电外，还可通过工业出产中随同衍生的中低热值气体，如焦炉煤气、高炉煤气、化工合成气等进行发电，因而也取得了不少的商业成功。

  不过到2013年，因为感觉到了商场隆冬，三菱重工与日立公司一起出资在2014年建立了三菱日立动力系统公司MHPS，持股票份额为三菱重工65%、日立35%，总部设在横滨市。三菱重工长崎造船所(坐落长崎县)与高砂制作所(坐落兵库县)等的约1.4万名职工，以及日立制作所(坐落茨城县)等的约9000名职工将别离调集至该公司。

  其实三菱重工与日立自成立之初的联系就不合，因为两边除了燃气轮机事务等火力发电设备事务，在其它方面也存在不少竞赛联系，但仍是在火力发电设备事务进步行了兼并。并且，通过几年的尽力后，MHPS公司的确完结了逾越竞赛对手美国GE和德国西门子公司，在2018年取得大型燃气轮机订单的世界第一。但挖苦的是，MHPS公司刚取得成果，母公司便决议免除协作。

  两边解约的导火线是南非火力发电锅炉建设项目丢失的承当问题发生了利益冲突，但后来达到宽和，日立公司也现已同意向三菱重工付出宽和协议，并将MHPS公司35%的股份于2019年12月转让给三菱重工，从此MHPS公司成为了三菱重工的全资子公司。

  在之前拟定的方案中，三菱重工打算在本年春天就完结MHPS公司的改名，可是因为遭到新冠病毒的影响，每个国家的反托拉斯当局的同意时刻都被推迟了，因而现在尚不确认详细时刻。

  一起，改名后MHPS公司也方案选用新的品牌徽标，将三菱形象的钻石商标与一个英文企业名称结合在一起。标志字体为圆形，选用现代哥特式规划，代表了三菱动力期望供给的先进，环保的发电技能形象，一起表达了公司对社会改变做出灵敏反响的情绪。