在国五阶段,玉柴YC6KN、YC6MKN等重型燃气机,动力强劲、高出勤、低气耗等特点,得到用户认可,销量逐年增长,在西北地区仍为卡友们津津乐道。
国六阶段,玉柴重卡燃气动力覆盖260-570马力,大范围的应用于港口牵引车、中短途复合运输、中长途复合运输、干线物流等场景,以可靠性高、气耗低等优势,受到卡友一致好评。今年《中国质量报》等主流媒体也刊发报道,解析玉柴燃气动力的创富密码。
玉柴大马力燃气动力采用全球领先的燃气系统,满足国七的连续流燃气喷射部件,可终身免维护;应用新新一代玉柴专利点火系统,寿命超过10万公里;针对性设计,轻松应对燃气机高热负荷特征,产品可靠性提升95%。
为验证产品高可靠性,玉柴国六燃气动力产品在海拔超过5000米的青藏高原进行高原标定,在-45℃的漠河进行高寒标定,在60℃的新疆进行高温标定,确保玉柴发动机的可靠性。
相较于传统燃油车,搭载玉柴燃气动力的重卡在节能降本上优势显著。2022年,中国汽研权威在新疆进行长达1个月的测评显示,玉柴国六燃气发动机气耗总体优于行业中等水准7%,加速性能优于行业中等水准11%。
以玉柴480马力燃气发动机配套的翼3 LNG牵引车为例,该燃气发动机最大扭矩2200N.m,匹配12档变速箱和小速比后桥,动力性整体提升明显。值得一提的是,在动力与效率双提升的同时,发动机整体气耗相比460马力发动机综合工况下还能降低约2.6%,实现百公里节气3.24kg,年节省费用2万元。
来自陕西榆林的赵师傅驾驶翼3 LNG牵引车标载49吨日用百货,往返乌鲁木齐至榆林,全程综合路况(平原+山区)6854公里,最终实测气耗百公里29.69kg。
从3月开始,我国燃气价格一路下探,掀起了燃气车销售的热潮。3月以来,搭载玉柴重型燃气动力的整车新品陆续在全国上市,现场订单火爆。
3月30日,东风新疆携手玉柴YCK13N,瞄准区域煤炭、钢材、散杂百货运输市场,聚焦用户节能降耗需求,推出新一代480马力CNG牵引车产品。上市当天便有批量配套玉柴燃气机的东风新疆天龙KL燃气牵引车成功交付客户,用于危化品运输。
4月26日,搭载玉柴480马力燃气机的乘龙H5超轻版新品在山西上市,为资源运输卡友们带来全新的价值体验,现场斩获700台大单。
6月11日,批量装配玉柴YCK13N 500马力燃气发动机联合卡车C9系列交付宁夏用户。C9是联合重卡完成重组后的首款面向市场的主战产品,号称趟数之王。
7月28日起,搭载玉柴480马力燃气机的陕汽商用车翼3 LNG牵引车在河南、河北、山西、山西、宁夏、内蒙、辽宁等全国各地上市,一出场就赢得卡友们的一致好评,经销商签约销量1800多台,用户现场订车近400台。
8月6日,东风柳汽携手玉柴在河北邯郸举办搭载玉柴500马力燃气机的乘龙H5超轻版牵引车上市活动。现场订车30多台。
未来,随着玉柴大马力、低气耗燃气动力产品的上市,将给“两河两山”的燃气牵引车市场带来高效低耗“春风”,同时,也给从事煤炭、矿产资源、危化品运输等业务的卡友,提供了全新的创富路径,助力他们高效运营。标签:* 特此声明1.凡标注明确来源中国工程机械商贸网”的所有文字、图片和音视频资料,版权均属中国工程机械商贸网所有。若需转载需注明新闻来源及链接,违者本网将依照法律来追究责任。
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广西玉柴机器集团有限公司始建于1951年,总部在广西玉林市,是一家以资本运营和资产管理为核心的投融资管理型公司,旗下拥有30多家全资、控股、参股子公司,总资产391亿元,员工近两万人。玉柴是中国产品型谱齐全、完整的内燃机制造基地,在广西、广东、江苏、安徽、山东、湖北、四川、重庆、辽宁等地均有产业基地布局。玉柴跻身中国企业500强排行榜,位列中国制造业企业500强第218位,中国机械工业百强企业第9位,中国500最具价值品牌第103位,品牌价值超人民币415亿元。获得“自治区主席质量奖”“中国质量奖提名奖”等荣誉,是全国企业文化建设示范基地,连续11年发布企业可持续发展报告。玉柴以“绿色发展、和谐共赢”为经营思想,通过“战略与投资管理中心、运营管理中心、财务监控中心、人力资源中心、审计监察中心”进行集团化运作,“十二五”期间,凭借多元化产业优势,年度经营规模突破400亿元大关;发动机年销量居行业前列。玉柴通过体制创新、技术创新、管理创新,加大国际技术引进与人才引进,培育核心竞争力,引入社会资本,投资新项目,构建“发动机产业链板块”“新能源及环保产业链板块”“产业金融及商贸物流服务”三大核心战略产业板块,实现集团持续、稳定、健康、高效发展,将玉柴打造成为国际一流企业。玉柴发展发动机产业链及新能源产业链,以发动机及新能源关键核心零部件配套为导向,形成集内燃机整机产业、新能源整车产业、配套关键零部件产业、终端装备制造产业及商贸金融物流产业为一体的综合集聚产业基地,打造以玉柴为龙头的千亿产业集群,带动全区机械工业高水平质量的发展。发动机产业链:做强发动机主业,积极向上下游充分延伸,形成“零部件—整机—终端”一体化装备制造系统,打造黄金产业链。新能源及环保产业链:围绕新能源汽车整车及关键零部件、清洁能源发电与应用,做强新能源专用车、清洁能源发电,发展纯电动商用车、新能源特种车、燃料电池等;依托新能源专用车发展环保产业,形成垃圾分类、收集、运输、中转、处理等一体化产业,开发公共环卫设施、环卫清洁设备、污水处理设备、固废处理设备,构建新能源及环保产业链。产业金融及商贸物流服务:以支撑、服务发动机产业链板块、新能源及环保产业链为导向,围绕融资租赁、产业基金、汽车商贸、供应链金融、物流产业园,构建产业金融及商贸物流服务。玉柴致力于以持续技术创新为客户不断创造价值,在玉林、南宁、欧洲建立了三个研发基地,拥有国家级企业技术中心、国家认可实验室、博士后科研工作站、院士专家企业工作站、内燃机国家工程实验室等,与40多家国内外科研机构合作建立联合开发中心,打造了国际前沿的科研基地。在发动机研究领域,领先同行推出满足国四、国五、国六排放法规的发动机,引领了发动机行业的绿色革命,持续为用户更好的提供高性价比的绿色动力和绿色机器。集团拥有授权专利3600多件,多项技术填补国内空白,“节能环保型柴油机关键技术及产业化”等项目六次荣获国家科技进步奖二等奖。玉柴拥有亚洲最大、最先进的铸造中心,行业最高效的机加工、装试生产线,建成先进成形技术与装备国家重点实验室玉柴快速制造基地。“大中型发动机缸体数字化铸造车间”项目入选国家2015年人机一体化智能系统专项,“复杂铸件无模复合成形制造关键技术与装备”项目荣获2016年度中国机械工业科技奖特等奖。玉柴建立了包括产品营销售卖、应用开发、售后服务、配件专卖于一体的营销管理体系,拥有行业内网络顶级规模、服务网点最多、服务半径最小、三包里程最长、响应时间最短的营销服务网络;建立了28个国内办事处、12个国外办事处、12个通机经理部、12个船电大区、169家海外服务代理商、3000多个服务站、5000多家配件销售网点,向海内外用户更好的提供“捷·诚”服务。未来,玉柴将继续深化国内外合资合作,优化产业体系,推动企业安全、健康、持续发展,提升核心竞争力,完成玉柴系全球布局,实现“客户信赖品牌,世界一流企业”的愿景。
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广西玉柴机器集团有限公司始建于1951年,总部在广西玉林市,是一家以资本运营和...查看全部
陕西重型汽车有限公司(以下简称“陕重汽”)成立于2002年,总部在陕西省西安市...查看全部
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