关于轿车来说，发动机的重要性显而易见，许多时分，发动机的体现已成为了车企技能实力的标志。众所周知，国际上有名气较大的“沃德十佳发动机”榜单，而国内常见的、比较有威望的便是“中国心”十佳发动机评选。

  在剧烈的市场环境中，年年都会有不少优异动力体系诞生，2020年，谁又能跻身“中国心”十佳榜单？话不多说，咱们直接上图：

  现在SUV范畴的红旗HS5和HS7可谓风景无限，但在它们上市之前，红旗H5才是家族里的销量支柱。这台1.5T发动机采用了米勒循环、可变排量机油泵、智能热办理技能等，紧缩比为11.5：1，热效率也达到了39.06%。

  虽然现在红旗新车都在主打2.0T、3.0T发动机，但关于入门车型来说，一台优异的1.5T发动机仍旧是杀手锏。

  领克06是一款为年青人打造的入门级SUV，其搭载的1.5T动力体系也跻身本次十佳榜单。

  这台发动机采用了缸盖集成式排气管、两级可变机油泵、高效焚烧体系、钟摆式双质量飞轮等前沿技能，在48V轻混体系的加持下，有着不错的归纳体现。现在来看，也有不少人在领克02和领克06之间纠结。

  看到代号是C15TDR的发动机，有没有觉得似曾类似？前段时间，经中汽研华诚认证（天津）有限公司认证，春风风神新新一代1.5T发动机（高效版）热效率高达41.07%。

  从技能上看，这台1.5T发动机从深度降冲突技能、高效清洁体系和智能高效热办理技能三方面下手，确保动力的一起也统筹了低能耗。

  本年比亚迪宋PLUS成为了明星车型，而宋PLUS搭载的骁云1.5T发动机也颇受重视。从动力上看，这台1.5T发动机具有185马力、288N·m，数据在同排量中属领先水平。

  其次，骁云1.5T发动机热效率达38%，在量产发动机阵营也算是排得上号了。近年来，比亚迪在混动技能方面深有造就，而骁云1.5T也让各位理解比亚迪在传统内燃机范畴仍旧不弱。

  名爵车型历来着重运动与功能，咱们无妨先来了解下这台1.5T发动机的动力数据，它具有181马力、285N·m，亮眼的动力是运动的重要条件。

  此外，这台1.5T发动机还有着高紧缩比、高压缸内直喷、小惯量电子涡轮等，实践体现可圈可点，在双聚散变速箱的合作下能取得不错的功能。

  长安车型本年的体现都还不错，这离不开蓝鲸动力的奉献。本次上榜的是蓝鲸NE1.5T发动机，代表车型便是当红小生UNI-T了，其上限功率180马力，峰值扭矩300N·m。

  实践来看，这台1.5T发动机为UNI-T的年青运动奠定了根底，另一方面，它的NVH和燃油经济性也可圈可点，UNI-T现在也是销量喜人。

  本田2.0L混动体系在国内现已收成了满满的口碑，雅阁和CR-V混动车型的销量便是证明。但本年，搭载1.5L混动体系的凌派锐·混动相同引起了顾客的重视，不论从哪个视点看，本田1.5L混动体系的潜力都很大。

  一方面，1.5L混动体系可用在更入门的车型上，另一方面又能收成更低的油耗，然后进一步赢得口碑，也契合现在的环保趋势。

  通用2.0T可变缸发动机的上榜并不意外，现在把可变缸技能玩得最顺、遍及程度最高的便是通用了。

  除了别克车型外，凯迪拉克车型也非常依靠具有可变缸技能的2.0T发动机，归纳看来，这台发动机统筹了动力和油耗，在实践驾驭中的体现也很安稳。昂科旗上限功率为237马力，峰值扭矩为350N·m。

  4N20是长城自主研制的新一代发动机，它方案在年内量产，并搭载在第三代哈弗H6和大狗上，逐渐提高哈弗系列SUV的市场竞争力。

  这台2.0T发动机热效率达38.3%，上限功率180kW（245马力），峰值扭矩385N·m，紧缩比高达12：1的一起，还有两段式VVL气门升程技能、350bar中置直喷、米勒循环等技能加持。关于H6和大狗两款车型，信任咱们我们是比较看好的。

  国内优异的柴油发动机不多，而本次上榜的上汽π Bi-Turbo 2.0T双涡轮增压发动机算一个。早前大师也实地体会过D90Pro，并且仍是在越野场所，得益于2.0T发动机的微弱体现，车辆的越野功能如虎添翼，虽为柴油发动机，但其工作平稳，NVH归纳体现可圈可点。

  无论是D90Pro这样的大尺度SUV仍是其它皮卡车型，这台2.0T发动机都功不可没。

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