之所以将这篇陈述冠名为“左右开弓”，它的动力亮点仅仅其中之一，最新匹配的7速DSG变速器更是它值得夸耀的杰出优势。

  这款7速DSG变速器在结构上选用干式规划，这与之前质疑不断的6速湿式DSG结构天壤之别。这个全新的变速器内部，一个驱动轴担任奇数挡位：1、3、5、7挡，另一个驱动轴担任偶数挡位：2、4、6、R挡，因为7个行进挡与一个倒车挡均匀共享着两个变速驱动轴，这使它与其他装载6速DSG的车型在作业流程上愈加合理。

  关于咱们一般群众顾客来说，去深挖细品DSG的核心技术的含义远不如用最形象、最简略的说法来描述。这台最新引入的7速DSG变速器的作业原理概括成一句线个离合器，经过电子操控单元，完成主动换挡的进程”。既然在规划上运用的是手动变速器的原理，那么灵敏的换挡进程便是这个变速器优于其他传统主动变速器的杰出特点了，其快速、换挡冲击力小的感觉更像是CVT(无级变速器)的驾驭体会。