原标题：WinGD研发X92DF-2.0双燃料发动机获8大船级社型式认可

  近来，我国船舶集团旗下的温特图尔发动机有限公司WinGD的X92DF-2.0双燃料发动机在中船动力（集团）有限公司部属上海中船三井造船柴油机有限公司圆满完成包含iCER在内的型式认可功用整合实验，至此，该机型正式完成了船级社型式认可的各项实验。

  包含来自美国船级社（ABS）、法国船级社（BV）、我国船级社（CCS）、挪威船级社（DNV）、韩国船级社（KR）、英国劳氏船级社（LR）、日本船级社（NK）和意大利船级社（RINA）在内的8家全球首要船级社参加和见证本次测验。

  据悉，本次型式认可实验在中船三井制作的10X92DF-2.0上进行。由中船三井制作的全球首台CMD-WinGD 10X92DF-2.0双燃料主机顺利完成试车提交，该主机将装置于江南造船为达飞集团（CMA CGM）制作的15000TEU集装箱船。

  WinGD我国区总经理张志勇表明，“WinGD能够经过此次全球多家船级社的严厉测验，再次成功验证了X92DF-2.0超卓的功能和可靠性，作为WinGD丰厚绿色动力推动解决方案的重要一部分，这次验证的成功标志着咱们在LNG双燃料发动机范畴不断开辟新技能的决计。”

  “X92DF”系列主机是迄今为止已交给的WinGD最大缸径双燃料船用发动机，该系列主机于2020年5月由我国船舶集团向全球发布。中船三井作为中船动力集团内具有大缸径双燃料主机制作才能的主机厂，有着丰厚的“X92DF“系列主机制作经历。

  X92DF-2.0发动机作为X92DF第二代机型，采用了最新的智能操控废气循环技能（iCER），逐渐优化主机的焚烧及排放功能、甲烷逃逸问题，无需任何外部废气后处理体系即可满意 Tier III 排放要求，一起也是初次完成X92DF-2.0全负荷CSM（安稳焚烧形式）运转。兼具本钱效益、可靠性和可持续性方面优势，具有广泛的商场使用远景。回来搜狐，检查更加多