康明斯日前承认，公司推延15升火花焚烧天然气发起机的研制作业，以为现在并不是制作大缸径天然气发起机的适宜机遇。康明斯路途商场传媒总监 Christy House说：“因为商场时刻不确认的原因，康明斯暂停了ISX15 G 天然气发起机的研制作业。尽管咱们咱们都以为北美货车商场运用天然气动力会持续增长，可是在长距离运送车队选用15升天然气发起机的机遇并不确认”。

  现在至少是暂时，康明斯采取了和西港相同的战略，那就是暂时中止制作15升天然气发起机。2013年十月份， 西港抛弃15升事务，中止15升订单，并于同年12月发布了下一代新技能，意味着会直接和笔直整合的OEM厂商直接作业。商场本来估计本年晚些时分康明斯 ISX15 G天然气发起机遇小规模量产。2012年中期时分，康明斯宣告该发起机方案，以为商场会有需求。可是美国国内基础设备开展一向很慢，House 说：“咱们一直信任在远程货运傍边运用天然气发起机的机遇会由发起机以外的多个要素决议，包含油箱技能和公共加气设备”，他也表明，本年晚些时分康明斯会再次审视ISX 15G 的商场需求。