跟着排放规范的日益严苛，轿车厂商遍及开端在“押宝”新能源的情况下，上汽大通除了布局新能源产品外，在我们遍及疏忽的柴油技能上也下了很大功夫。

  近来，上汽大通发布了“上汽π”柴油发动机，作为上汽大通全新一轮绿色动力型谱规划下落地的首款产品，“上汽π”是一款针对“全球最严”排放法规而规划的柴油发动机。通过行业界八大抢先技能的集成运用，使其具有汹涌动力与优异NVH功能的一起，在燃油经济性上也有超卓的体现。总实力到达国内抢先、世界先进水平。

  其间单增压版别上限功率120kW，最大扭矩375N·m；双增压版别上限功率为160kW，最大扭矩480N·m，两款发动机都能到达最新的国VI B排放规范。

  为确保发动机兼具汹涌动力输出与低碳环保优势，“上汽π”选用八大抢先技能：选用博世2000bar高压共轨体系，匹配Honeywell双级增压器，具有可变涡流进气阀、高低压EGR模块、水冷中冷器、二级可变排量机油泵等体系或零部件，运用偏置曲轴技能，选用分离式冷却方法。

  环保并不止于下降排放，噪音污染也有必要谨防紧守，这就需求高科技的加持！一辆车的静寂性取决于车辆各种部件本身，尤其是发动机对噪音的操控。

  “上汽π”在确保动力输出的一起，尽可能削减本身噪音的发生，为用户打造更具质量感的安静驾乘环境。

  上汽MAXUS遵循质量优先理念，在坚持打造“上汽质量”的基础上，对“上汽π”发动机进行了严苛的测验和验证。

  “上汽π”发动机通过很多充溢应战的测验和极限环境的查核，通过高原、高温、高寒、高湿、高腐蚀极限环境下的耐久实验，展示了杰出的可靠性。

  信任“上汽π”的呈现会改变许多人对柴油发动机噪音大，污染严峻的形象，现在，这款动力令人深入、NVH挨近汽油机、排放绿色且省心省油的柴油发动机在多个视点到达了严苛的方针，未来也会为全球用户所带来比肩世界尖端柴油发动机运用体会。