新春佳节，第一批20辆匹配锡柴奥威11升天然气发动机的解放J6P重卡将露脸山西、陕西、江苏等区域。这是一汽无锡柴油机厂继联合一汽技能中心开发出国内上限功率的天然气CA6SN1—42E5N发动机后，又自主开发的一款环保大功率天然气发动机。

  “这标志着锡柴在大功率天然气发动机研制水准已逐渐接轨国际水平，不只填补了锡柴310—375马力天然气发动机渠道的空白，完成了锡柴天然气发动机在170—420功率段的全系列掩盖，更是锡柴执行一汽集团公司新能源战略的全新起点。”一汽无锡柴油机厂有关领导称。

  作为一汽解放未来开展重要的战略棋子之一，J6P解放天然气重卡是一汽中重型车体系开展的战略的期望地点，此次与解放J6P重卡匹配的锡柴奥威11升CA6SM2系列发动机秉承了质量全方面提高、凸显产品价值的理念和细分商场的特色，具有技能抢先、经济性优、低碳排放、牢靠经用等特色，功率掩盖规模310—375马力，最大扭矩达1450—1650N.m，选用比柴油经济、环保的天然气为燃料，排放达到了国五规范。

  锡柴规划开发项目担任人王平介绍，2011年5月份，锡柴联合一汽技能中心，启动了CA6SM2系列天然气发动机项意图开发。每处优化规划均以低碳为方针，经过对缸盖、活塞环、气门、气门座圈冲突副、阀杆密封等专用件的从头规划，达到了高安全指数，最大极限确保用气安全，一起具有国际水平的运动件冲突副确保了低机油耗;燃气体系先进，选用淡薄焚烧技能，吸入更多空气，焚烧功率更加高，气耗更低。经过标定，百公里节约燃料本钱30%以上;比较同功率的柴油机，一氧化碳排放下降90%，二氧化碳下降20%，碳氢化合物下降60%，氮氧化合物下降60%;不发生积碳，不稀释润滑油，能大大下降零部件磨损，能接受较强热负荷，延伸发动机寿数。

  锡柴是国内最早进行天然气发动机开发的厂家，到现在，锡柴研制团队已成功开发出了“低碳、环保”的锡柴7.1L、7.7L、8.6L、11L、13L等5个系列渠道的天然气发动机，功率规模掩盖170马力到420马力，逐渐树立起了锡柴彻底自主知识产权的天然气发动机研讨渠道，形成了锡柴天然气发动机自主开发的强壮才能。锡柴天然气发动机以其节能、环保的杰出优势，不只为“绿色公交”插上翅膀，更成为了解放天然气重卡的中心动力。

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