作为我国发动机行业全系列、全领域最大的提供商，面对国内制造业产品同质化、利润率不断下降，外部竞争环境日益加剧的局面，潍柴动力充分意识到，如果只把目光放到制造环节，迟早会沦为世界品牌的“打工仔”，必须主动创造发挥营销模式的竞争力，提升顾客的产品体验，以品牌号召力和渠道力量保持差异化竞争优势成为必然选择。在行业内，潍柴早在2002年便提出了“服务产业化”的理念，引导行业实现了从“卖产品”到“卖服务”的变革。而应对以客户、竞争、变化为主要特征的时代背景，为消费者提供更多的附加服务，建立在信息化系统上的售后服务管理，潍柴在有效整合多家售后服务点的同时，打造了以“服务新干线”为标志的服务品牌。其“服务新干线”以“用户满意是我们的宗旨”为服务理念，秉承“说到，做到，更周到”的服务承诺，全力为用户提供专用网络、专业配件、专业人员、专用机油 的“四专”服务，力求让用户更满意、更放心。当前，潍柴现有的后市场业务已经涵盖了服务、备品、油品、再制造和专属技术产品等五大板块，，并建立了3800家维修服务站，提出具有新意的5P服务工程：专享服务、专有配件、专用机油、专属设备、专业再制造。

  在美国，汽车后市场服务业被誉为“黄金产业”；在欧洲，汽车后市场也是汽车产业获利的主要来源。当前，潍柴发动机的市场保有量已超过300万台，每年以60万台的速度迅速增长，连续七年在世界高速大功率发动机领域保持产销量第一，这令潍柴发动机的后市场有着无限的潜力。而“潍柴动力百万公里用户俱乐部”的成立，正是潍柴在后市场上的新尝试，在本次商务大会上，潍柴提出了2012年58亿元的后市场销售目标，将对后市场实行统一管理，实现品牌统一、渠道统一、政策统一，确定了后市场战略：战略共赢，渠道发展，共享发展，提出了后市场的核心理念：让用户省钱，让渠道赚钱，以提升用户满意度为主线，把提高服务及时性和有效性作为切入点，进行政策及管理模式的调整，以保内带动保外，充分发挥油备品及再制造的综合优势，最大限度地为渠道和用户创造价值，着力打造发动机“全生命周期”和独具潍柴特色后市场服务平台。（本文来自潍柴）