导读：H级重型燃气轮机被称为制造业的王冠，作为一个体形庞大的工业机械巨兽，它既要追求高效性能，又需考虑经济效益，这是一种让制造业纠结于鱼和熊掌的痛苦。中国航空发动机和燃气轮机两机专项已经明确把H级燃气轮机在2030年实现自主研发作为专项目标，同时，GE携手哈电集团签署了重型燃机合资项目协议，在秦皇岛建立燃机制造基地，专注于包括9H和9F级在内的燃机和部件制造。这个让中国魂牵梦绕的工业性能巨兽，有几件事情你确实必须了解。

  重型燃气轮机属于燃气轮机中的一种，它的兄弟还包括：航空发动机、航改燃气轮机、船用燃气轮机、车辆与工业驱动燃气轮机和各种微型燃气轮机，它们之间的结构和原理相似，因此当有人和你谈论燃气轮机的时候，他口中燃气轮机可能并不一定指重型燃气轮机。

  一般来说，重型燃气轮机的出力明显大于它的这些“兄弟”，大多数都用在电厂发电。重型燃气轮机也这些“兄弟”里面迄今为止效率最高的热-功转换类发电设备，其发电量约占全球发电总量的22%,而且还在稳步增加。重型燃机的研发制造水平很大程度上也代表了一个国家的重工业水平。目前能独立研制重型燃气轮机的国家却只有美国、德国和日本。研制重型燃机不仅要强调性能，还强调性价比，必须要能够真真切切的为电厂带来效益。

  近年来，随着雾霾的肆掠和页岩气革命的发展，国内外科技界与产业界已认识到，重型燃气轮机将是21世纪乃至更长时期内能源高效转换与洁净利用系统的重要装备。

  H并不是任何单词的缩写，但它是目前全世界最先进重型燃气轮机的代号。由于重型燃气轮机的技术水平大多数表现在压气机压比和透平进口燃气温度这两项指标上，尤其是透平进口温度直接影响燃气-蒸汽联合循环的热效率，因此国际上通常根据透平进口燃气温度把重型燃气轮机分为E、F级和H级。

  其中，E级重型燃气轮机透平进口约1200℃，F级透平进口温度约为1400℃，目前最先进的H级透平进口温度达到1430℃-1600℃。温度越高，技术等级越高。

  目前全世界最先进的H级重型燃气轮机单循环和联合循环的热效率已分别超过了40%和60%，是所有热-功转换发电系统中效率最高，是最适合大规模商业化的发电方式。2016年6月， GE的H级燃气轮机更是创造了新的吉尼斯世界记录，机组联合循环发电净效率高达62.22%。

  中国的重型燃气轮机就制造来说，基本属于起步阶段。具体一点的来说，就是中国尚无完全自主设计制造重型燃气轮机的能力。中国唯一的一台重型燃气轮机R0110处于E+级技术水平，目前尚处于试运行阶段，并未在发电领域完全推广，目前国内所有应用重型燃气轮机发电厂全部采用的是国外产品。

  其实，中国的重型燃气轮机产业与国外发达国家相比起步也并不晚，建立于20世纪50年代。在早期阶段(1950—1970)，中国在消化吸收许多前苏联技术，并自主设计和制造了200到25000千瓦多种型号的燃气轮机，培养了不少燃气轮机技术人才和队伍，全行业技术水平进步很快。

  但在中期阶段(1980—2000)，由于全国油气供应严重短缺，国家不允许使用燃油/燃气发电，重型燃机失去市场需求，全行业进入低潮，全国除保留南京汽轮机厂一家重型燃机制造厂外，其他制造企业全部退出，人员和技术流失，大学燃机专业改行，人才教育培训和国家研发投入基本停止，与国际水平差距迅速拉大。现任上海电气燃气轮机有限公司总经理虎煜，1998年从清华大学热能工程系的燃机专业毕业时，他曾表示当时因为中国的燃气产业已经断代十多年，发现毕业后去哪工作都是个大问题。所以中国的燃气轮机人才基本呈“哑铃型”，要么老，要么少。

  2000年左右，中国经济的快速的提升对电力需求逐步增大，国家组织进行了重型燃气轮机的“打捆招标”计划，耗资约350亿元人民币，采取中外合资、合作或引进技术消化吸收的方式，帮助国内相关企业掌握重型燃气轮机冷部件制造技术和少量核心制造技术。上海电气、哈尔滨电气、东方 电气分别与西门子、GE、三菱三家跨国巨头合资合作，上海电气从西门子引进了SGT5-4000F燃气轮机、哈尔滨电气从GE公司引进了9FA燃气轮机、东方 电气从三菱引进了M701F燃气轮机，此外南汽还从GE公司引进了6B和9E燃气轮机。

  近年来，中国更是把重型燃气轮机的研制上升到了一个战略高度，“航空发动机和燃气轮机两机专项” 经过多年论证从今年开始步入实施阶段，从国家能源局公布的行动路线图来看，燃气轮机专项的奋斗目标已经明确，即2020年实现F级300MW燃机自主研制、2030年实现H级400MW燃机自主研制。

  不过，虽然中国尚不能自主研制H级重型燃气轮机，但是也参与了国外公司H级燃气轮机零部件的制造。比如现今世界最大燃机轮机——GE 9HA系列燃机的排气缸就是由中国宜昌船舶柴油机公司制造的，这个部件重达50吨左右，对工艺技术要求较高，这也是中国公司参与世界最先进的H级重型燃气轮机制造的一个缩影。

  特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更加多信息而非盈利之目的，同时并不意味着赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权属于原本的作者所有，若有侵权，请联系我们删除。

  随着全世界内对绿色低碳转型的追求，燃机行业也逐渐达成了向燃烧纯氢转型的共识。我国的上海电气、杭汽轮集团正在推进相关研究，加大燃气轮机中的掺氢比例。此前，美国GE公司曾表示，其在全球已有超过100台采用低热值含氢燃料的机组在运行，预计2030年将具备100%燃氢能力。欧盟和日本也计划在2030年

  1月20日，伴随着“起运”号令的响起，装载着华电章丘1号燃机本体的车辆自东方电气集团东方汽轮机有限公司缓缓驶出发运。这也是东方电气完工发运的第100台燃机，标志着东方电气已成为国内行业首家燃机产出达到百台的企业，是集团燃机产业高质量发展的一个新的里程碑。燃气轮机被誉为装备制造业“皇冠上的明珠

  北极星氢能网获悉，近日，GEVernova旗下燃气发电业务宣布赢得昆士兰州政府所属能源公司CSEnergy的项目订单，将为其位于澳大利亚昆士兰州布里斯班以西的西原区新发电站提供12台LM2500XPRESS*航改型燃气轮机。新的Brigalow调峰发电厂将提供高达400MW的可靠电力供应，能够充分保障和加强电网稳定性，同时

  北极星氢能网获悉，12月26日，由明阳智能子公司明阳氢燃动力科技有限公司（下称“明阳氢燃”）自主研制推出的30MW级纯氢燃气轮机正式下线。该款燃气轮机是全球首款30MW级纯氢燃气轮机，搭载明阳氢燃自主研发的“木星一号”纯氢燃烧室，可实现百分之百的纯氢燃烧和真正意义的“零碳排放”。本次纯氢燃气

  全球首台！明阳30MW级纯氢燃气轮机下线日，由明阳智能子公司明阳氢燃动力科技有限公司（下称“明阳氢燃”）自主研制推出的30MW级纯氢燃气轮机正式下线。该款燃气轮机是全球首款30MW级纯氢燃气轮机，搭载明阳氢燃自主研发的“木星一号”纯氢燃烧室，可实现百分之百的纯氢燃烧和真正意义的“零碳排放”。本次纯氢燃气轮机的下线，是我国

  12月23日上午9：58，中国华电自主研制的E级燃气轮机透平一级动叶在华电上海奉贤燃机发电有限公司顺利通过48小时试验验证，实现国内首次挂机运行。透平一级动叶是重型燃机典型热端零部件，制造工艺复杂、难度大，属于“卡脖子”关键核心制造技术。中国华电牢牢把握新时代新征程国资央企新使命新定位，强

  哈电汽轮机成功中标4台660MW汽轮机组和2套9H级燃气—蒸汽联合循环发电机组

  12月11日，哈电汽轮机市场开发再传捷报，成功中标国家能源集团河北公司定州电厂三期扩建工程2×660MW机组和沧东电厂三期扩建工程2×660MW机组汽轮机设备和国家能源集团浙江公司南浔电厂国能浙江安吉发电有限公司2×9H级燃机新建工程建设项目，进一步巩固和深化了与国家能源集团的合作，有力推动了公司煤

  哈电通用燃气轮机第四台9HA燃机顺利下线日，哈电通用燃气轮机（秦皇岛）有限公司生产的第四台9HA燃机顺利下线，并被运往深圳能源光明电源基地项目现场，本次发运机组为项目的二号机组。深圳能源集团股份有限公司于2021年12月为其旗下的深圳能源光明电源基地项目向GEVernova订购了包含3台9HA.01燃气轮机在内的联合循环机组。项目建

  11月28日，四川华电内江白马2×475MW燃气轮机创新发展示范项目顺利完成“2号机主厂房基础施工出零米”节点目标，这是继该项目2号机主厂房基础第一罐混凝土浇筑后实现的又一重要里程碑节点，标志着项目建设迈入新阶段。为实现“2号机组主厂房基础出零米”的节点目标，该厂多次组织参建单位召开专题会，

  11月19日，上海电气成功实现大F重型在运燃机掺氢技术自主升级及示范验证。本次测试掺氢比例达到7%，测试过程各设备运行稳定、排放优异。这也是国内首次大F重型燃机实施的掺氢燃烧改造和科研攻关项目，标志着上海电气在国内重型燃机掺氢燃烧领域实现从“0到1”的重大技术突破。此次燃机掺氢项目主要包括

  11月17日，由国家电投中国重燃、科远智慧、东南大学三方协同研发制造的自主重型燃气轮机型号产品首套国产化控制管理系统交付，智能化燃气轮机控制管理系统（以下简称“ITCS”）协同创新中心揭牌成立。这一重大突破，为国家电投在推进新型工业化中走在前、作表率注入强劲动力，有助于进一步提升企业核心竞争力和

  GEVernovaHA级联合循环电厂是响应速度最快、灵活性最高的电厂之一，助力各大电厂用户快速响应电网需求，同时对可再次生产的能源的间歇性进行有力补充。GEVernovaHA级燃气轮机机组装机容量已超过47吉瓦，能够很好的满足超3,500万户美国家庭的用电量。过去五年间，在全球H级重型燃机市场中，GEVernovaHA级燃气轮机机

  导读：据koreabizwire网站7月31日报道，韩国一家电力公司于周一表示，该国装备了首个韩国国产300MW级重型燃气轮机的发电厂已开始商业运营。韩国西部电力公司（KOWEPO）表示，他们于上周五开始运营位于首尔西部城市金浦的金浦联合热电厂。该发电厂配备了一台由本土电力设备制造商斗山重工（DoosanEnerbi

  “太行110”实现从“0”到“1”突破后，国产重型燃气轮机还需走好“从1到多”之路。日前，中国航发“太行110”重型燃气轮机（代号AGT-110）在深圳通过产品验证鉴定，标志着我国重型燃气轮机取得重大突破，填补了国内110兆瓦功率等级产品空白，实现“从0到1”的突破，将进一步打破国外的技术封锁和市场

  6月4日，中国航发研制的“太行110”重型燃气轮机在深圳通过产品验证鉴定，标志着我国拥有自主知识产权的110兆瓦级重型燃气轮机通过整机验证，填补了国内该功率等级产品空白。重型燃气轮机是能源高效转换、洁净利用、多领域应用的核心装备，因为极高的设计、制造、试验难度，世界上仅有少数国家具备独立

  2023年新年伊始，西门子能源为广东粤华发电公司（“黄埔电厂”）气代煤发电项目所提供的全球第100台H级重型燃气轮机顺利吊装就位。这是西门子能源2021年11月与隶属广东能源集团的广东粤华发电有限责任公司签署协议之后的一个重要项目里程碑。根据协议，西门子能源为黄埔电厂气代煤发电项目提供一套发电

  历时13年自主研发，被誉为“争气机”的首台国产F级50兆瓦重型燃气轮机，于2022年12月31日在华电清远华侨工业园天然气分布式能源站，实现首次点火成功。这标志着东方电气集团自主研制的F级50兆瓦重型燃气轮机向商业化运行又迈出一步，中国将开启自主燃气轮机高水平发展的新篇章。重型燃气轮机是发电和驱

  由北极星电力网主办的2019第四届燃气轮机中国论坛于9月19-20日在上海绿瘦酒店顺利召开，近两百位行业专家、学者、技术运营人员出席本次活动。在此特别感谢我们的合作伙伴，上海电力大学、浙江清华长三角研究院国际人才运营中心和上海泛在电力有限公司。同时本次会议也得到了洛帝牢集团、JohnCockerillE

  电厂免费｜9月燃机大咖汇聚上海 第四届燃气轮机中国论坛议题及部分参会名单抢先看

  我们正在走向一个能源选择多样化的时代，这其中天然气、可再次生产的能源、数字化和低碳化是塑造能源未来、推动能源变革的基础和驱动力。我们深耕于燃机行业，与各位从业者一起关注着天然气政策发展的新趋势、数字化技术和市场客户的真实需求，在如此市场大背景下燃气发电如何突出重围，9月19-20日燃机大咖齐聚上海绿瘦

  由北极星电力网主办，上海电力大学、浙江清华长三角研究院国际人才运营中心协办，中航世新燃气轮机股份有限公司技术上的支持，上海泛在电力有限公司承办的第四届燃气轮机中国论坛，将于2019年9月19-20日在上海举办。燃气轮机行业受政策等多维影响面临转变发展方式与经济转型的重要时刻。我们通过四年积淀，深耕于燃机行业

  2018年9月20日21日，北极星电力网将在上海（格林东方酒店，虹桥路2451号）举办第三届燃气轮机中国论坛2018，聚集400+业内精英、150+燃机电厂、天然气分布式项目业主、煤改气项目业主等，80+国内外燃气轮机主机厂商、优质总承包商，50+燃机行业顶尖专家和科研院所，共同磋商探讨国内外燃气轮机合作技术

  2018年9月20日21日，北极星电力网将在上海(格林东方酒店，虹桥路2451号)举办第三届燃气轮机中国论坛2018，聚集400+业内精英、150+燃机电厂、天然气分布式项目业主、煤改气项目业主等，80+国内外燃气轮机主机厂商、优质总承包商，50+燃机行业顶尖专家和科研院所，共同磋商探讨国内外燃气轮机合作技术、

  由北极星电力网主办，上海电力学院、燃机联盟、全球独立电力生产商作为支持单位的第二届燃气轮机中国论坛2017在上海齐鲁万怡大酒店顺利召开。12月10日发布的《中国天然气发展报告（2016）》指出，天然气发电是天然气市场发展的主要驱动力，预计到2020年，天然气发电装机占中国电源总装机的比重达到5%以

  支持中国高端装备制造业及清洁能源产业高质量发展 空气产品公司展示先进气体应用技术

  中国上海(2017年9月21日)--全球领先的工业气体供应商、美国财富500强企业空气产品公司(纽交所代码:APD)近日在上海举行的北极星电力网第二届燃气轮机中国论坛2017上展示了其应用于燃气轮机制造及检修维护的先进气体应用技术，以此彰显公司支持中国燃气轮机市场发展的坚定决心。燃气轮机是一种发电用内燃

  主题一场燃气发电业洽谈合作、分享资讯、结识人脉的盛会！包括燃气轮机,燃气轮机市场,燃气轮机技术,GE,燃气发电,天然气发电,燃机维护,燃气联合循环发电等领域。时间2017年9月21-22日地点上海齐鲁万怡大酒店主办方：北极星电力网协办方：上海电力学院燃机联盟（GasTurbineUnion）IPPF会议直播媒体：电力

  电厂免费北极星第二届燃气轮机中国论坛下周召开！会议精彩内容及发言嘉宾预览…

  由北极星电力网主办的第二届燃气轮机中国论坛将于9月21-22日在上海召开，届时将汇聚100+燃气电厂，60+国内外燃气轮机制造商，40+燃气轮机研究机构及院校，论坛将通过20多位专业嘉宾权威演讲、300多位与会者沟通交流，聚焦燃机应用与技术服务、天然气分布式能源、燃气轮机运维检修等热点话题，共话燃气