本报讯 （黄黎黎）近来，玉柴和现代商用车在重卡范畴的协作迎来路程碑，安装玉柴国六重型燃气发动机YC6K13N的现代商用车创虎新一代重卡产品发布。这是现代商用车第一辆重型燃气车，也是现代商用车在创虎渠道初次搭载国产重型发动机。

  新一代创虎重卡是玉柴与现代商用车为时一年多一起研制燃气重卡的结晶。近两年，跟着天然气充气站的大范围建立及安稳动力供应，LNG（液化天然气）重卡商场迎来新的开展机会。玉柴一直专心发动机研制，致力于经过技能创新打造排放更低、质量更优的发动机产品，并完成从国一至国六排放规范晋级的全程领跑，产质量量安稳、动力微弱、气耗更具竞争力。

  现在，创虎燃气版车型搭载的是玉柴YC6K13N国六燃气发动机，上限功率为338KW。它采用了顶置凸轮轴规划，其可靠性、经济性、舒适性均优于传统凸轮轴侧置发动机，再加上玉柴独有的专利焚烧技能，比较同级别的的品牌车型燃油功率进步3.1%以上。在由现代商用车安排的苛刻整车开发、配套过程中，在前期超长路程、不同工况路试中，玉柴YC6K13N气耗、舒适性体现优异。

  玉柴与现代商用车的协作由来已久。自四川现代2012年建立以来，两边就建立了协作，并于2014年正式晋级为战略协作伙伴关系。玉柴股份总裁吴其伟表明，现代商用车在新开展阶段持续挑选与玉柴携手，不仅是两边战略协作的又一次晋级，也将使两边在国六年代完成共创共赢。