由于地处我国的最北省份，哈尔滨冬季行车难全国出名，关于车体大、出车早的公交车更是难上加难，这个冬季，哈尔滨的一些公交车司机们却不时交流着他们的行车秘籍：由于运用了高科技产品“发动机医师”润滑油，公交车早上打不着火的状况没有了，车有劲了，均匀节油、节气更是在１０%以上。

  有着二十多年行车经历的郝宏斌师傅和记者说，北方冬季气温低，早上常常就有打不着火的状况，自从用上了“发动机医师”润滑油，超低温冷启动作用特别好，零下２５摄氏度以上根本不必预热，在室外停了一晩上的公交车一打火就着。此外，用上这个润滑油后，感觉油门轻巧了，车爬坡有劲了，更重要的是节油作用特别好，这个冬季每个月节油能到达千元左右。

  哈尔滨市运送有限责任公司二分公司是这个市较早运用“发动机医师”润滑油的企业，公司下辖的出租车和公交车５年前就开始运用“发动机医师”，副经理李显峰说，咱们公交７９路在２００９年触摸这款润滑油，是环保厅托付哈尔滨市尾气检测中心来实验这样的产品，其时咱们半信半疑，由于市场上这样的产品太多了，夸张的宣扬也太多了，但碍于情面，就把５台第二年要作废的公交车拿出来做实验，几天后这几台车的司机找到我，说这个润滑油太好用了，车早上一打火就着，并且还节油，一台车一天能节油３０多元，在司机们的强烈要求下，不久后这种实验又增加了２０台车，后来渐渐的变多的司机找我要求加这种润滑油，半年后，７９路全车队都用上了“发动机医师”。

  他说，运用了“发动机医师”后，驾驶员遍及反映，上坡时分能增加一个档位，并且还节约燃油，多的能到达１５%，作用差一点的新车也能到达７%、８%，老旧车辆作用更显着，发动机也变得特别有劲了，加油的时分特别疏通。

  走进７９路公交车的油品储运库，记者看到了大桶大桶的“发动机医师”润滑油正规整地摆放在库里。据了解，７９路公交车两年前悉数更换了燃气公交车，更新车辆接着运用“发动机医师”，现在新车投入运营两年多时刻，发动机方面至今还没呈现一同毛病。

  记者在采访现场还看到，一辆开过来时排气管还冒着黑烟的公交车，在加上“发动机医师”润滑油后，黑烟没了，司机加大油门，排气管里冒出的也是白色烟雾，司机们快乐地说：“你说神不神，黑烟全不见了”。

  据了解，燃气公交车每公里耗气约２元，哈尔滨市的公交车均匀每天行进２３０公里，每天燃气费４６０元左右，每年燃气费近１７万元。到现在，哈尔滨市公交车数量近６０００台，假如悉数按耗费最低的（燃油更高）燃气公交核算，哈尔滨市公交全年燃料耗费约１０亿元。对全国公交车拥有量前３０个城市核算，公交总数近２０万辆，每年能耗超越３００亿元。假如３０个城市悉数运用“发动机医师”，按均匀节能１０%核算，全国每年可节能３０亿元。

  现在“发动机医师”经过１０余年的实践运用测验，先后经过国家、省、市环保和科技部分盯梢测验、立项支撑，哈尔滨几万台车辆增加运用这款润滑油，运转一段时刻后发现发动机有害化学气体排放均匀下降２０%以上，均匀节约燃油达１０%以上。现在“发动机医师”已在黑龙江、吉林、辽宁、河北、山西、四川、广东、江苏等１７个省、市、自治区的１００多个城市推广运用。